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समाचार
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डीज़ल जनरेटर सेट से काला धुआँ क्यों निकलता है? इसके कारणों और समाधानों को विस्तार से समझाइए।
डीज़ल जनरेटर सेट से काला धुआँ निकलने के कारण 1. ईंधन की समस्या: डीज़ल जनरेटर सेट से काला धुआँ निकलने का एक आम कारण ईंधन की खराब गुणवत्ता है। निम्न गुणवत्ता वाले डीज़ल ईंधन में अशुद्धियाँ और प्रदूषक हो सकते हैं जो दहन के दौरान काला धुआँ उत्पन्न करते हैं। इसके अलावा, श्यानता और ज्वलन बिंदु...और पढ़ें -
डीजल जनरेटर सेट की अपर्याप्त शक्ति को दूर करने की विधि
डीज़ल जनरेटर सेट एक विश्वसनीय ऊर्जा आपूर्ति उपकरण है, लेकिन लंबे समय तक उपयोग या अनुचित संचालन के मामले में, बिजली की कमी की समस्या हो सकती है। डीज़ल जनरेटर सेट की बिजली की कमी की समस्या को दूर करने के लिए निम्नलिखित कुछ सामान्य उपाय दिए गए हैं।और पढ़ें -
डीजल जनरेटर के तेल से पानी कैसे निकालें?
जैसा कि हम सभी जानते हैं, डीजल जनरेटर सेट का मुख्य कच्चा माल तेल होता है। अधिकांश डीजल जनरेटर सेटों में तेल की गुणवत्ता की उच्च गुणवत्ता की आवश्यकता होती है। यदि डीजल तेल में पानी मिला दिया जाए, तो कम मात्रा में पानी मिलने से यूनिट ठीक से काम नहीं कर पाएगी, और अधिक मात्रा में पानी मिलने से जनरेटर में आंतरिक शॉर्ट सर्किट हो सकता है।और पढ़ें -
डीजल जनरेटर सेट की विशेषताएं और फायदे
डीज़ल जनरेटर सेट के कई विकल्प उपलब्ध हैं, कौन सा विशिष्ट ब्रांड का डीज़ल जनरेटर सेट अच्छा है? डीज़ल जनरेटर सेट की विशेषताएं और फायदे क्या हैं? सबसे पहले, डीज़ल जनरेटर सेट के निम्नलिखित फायदे हैं: (1) ईंधन की बचत, उच्च तापीय दक्षता और कार्य करने की अनुकूल परिस्थितियाँ...और पढ़ें -
डीजल जनरेटर के सिलेंडर गैस्केट में खराबी आने पर उसे कैसे ठीक करें?
सिलेंडर गैस्केट का क्षरण मुख्य रूप से उच्च तापमान और उच्च दबाव वाली गैस के प्रभाव के कारण होता है, जिससे सिलेंडर गैस्केट का आवरण, रिटेनर और एस्बेस्टस प्लेट जल जाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप सिलेंडर रिसाव, चिकनाई तेल और शीतलन जल का रिसाव होता है। इसके अलावा, संचालन में कुछ मानवीय कारक भी इसमें शामिल होते हैं...और पढ़ें -
डीज़ल जनरेटर के सिलेंडर गैस्केट में खराबी आने पर उससे कैसे निपटा जाए?
डीज़ल इंजन सिलेंडर गैस्केट का घिसना (जिसे आमतौर पर पंचिंग गैस्केट के नाम से जाना जाता है) एक आम समस्या है। सिलेंडर गैस्केट के घिसने के विभिन्न भागों के कारण, इसकी गंभीरता भी अलग-अलग होती है। 1. सिलेंडर पैड का घिसना: इस स्थिति में, इंजन की शक्ति अपर्याप्त हो जाती है...और पढ़ें -
डीजल जनरेटर के स्टार्ट होने में विफलता के क्या कारण हैं?
जब डीज़ल इंजन सामान्य रूप से स्टार्ट नहीं होता है, तो इसके कारणों का पता स्टार्टिंग प्रक्रिया, डीज़ल ईंधन आपूर्ति प्रणाली और संपीड़न के पहलुओं से लगाया जाना चाहिए। आज हम डीज़ल जनरेटर के स्टार्ट न होने की समस्या के बारे में जानकारी साझा करेंगे, इसके सामान्य रूप से स्टार्ट न होने के क्या कारण हो सकते हैं? डीज़ल जनरेटर का सामान्य संचालन...और पढ़ें -
क्या डीजल इंजन ऑयल की चिपचिपाहट के कारण इंजन बंद हो सकता है?
ऐसा होगा। डीजल जनरेटर सेट के संचालन के दौरान, यदि तेल दबाव संकेतक द्वारा दर्शाया गया मान बहुत अधिक है, तो डीजल जनरेटर का दबाव भी बहुत अधिक होगा। तेल की चिपचिपाहट इंजन की शक्ति, चलने वाले पुर्जों के घिसाव और सीलिंग की स्थिति से घनिष्ठ रूप से संबंधित है।और पढ़ें -
डीजल जनरेटर सेट का शीतलन मोड और कार्य
जब डीजल जनरेटर सेट चल रहा होता है, तो तापमान बढ़ जाता है। डीजल इंजन के पुर्जों और सुपरचार्जर हाउसिंग को उच्च तापमान से बचाने और कार्यशील सतह के सुचारू रूप से काम करने के लिए, गर्म हुए हिस्से को ठंडा करना आवश्यक है। सामान्य तौर पर,...और पढ़ें -
लंबे समय तक उपयोग न किए जाने वाले डीजल जनरेटर सेटों को स्टोर करते समय हमें किन बातों का ध्यान रखना चाहिए?
कई बार डीजल जनरेटर सेट का उपयोग बंद हो जाता है और उसे लंबे समय तक स्टोर करके रखना पड़ता है। बहुत से लोग सोचते हैं कि वे इसे ऐसे ही छोड़ सकते हैं। लेकिन वास्तव में ऐसा नहीं है, अगर बाद में इसे इस्तेमाल करने की जरूरत पड़ी तो संभव है कि डीजल जनरेटर सेट स्टार्ट न हो पाए।और पढ़ें -
आयातित डीजल जनरेटर सेट और घरेलू डीजल जनरेटर सेट में क्या अंतर है?
डीजल जनरेटर सेट खरीदते समय कई उपयोगकर्ताओं के लिए ब्रांड का चुनाव करना अधिक कठिन होता है, क्योंकि उन्हें यह नहीं पता होता कि किस ब्रांड के डीजल जनरेटर सेट की गुणवत्ता अच्छी है, और यह भी नहीं पता होता कि कौन सा डीजल जनरेटर सेट घरेलू है और कौन सा आयातित। इसलिए आयातित और आयातित जनरेटर सेट में अंतर समझना मुश्किल होता है।और पढ़ें -
जनरेटर फ़िल्टर तत्व का प्रतिस्थापन
डीज़ल जनरेटर सेट के तीन फ़िल्टर तत्व होते हैं: डीज़ल फ़िल्टर, ऑयल फ़िल्टर और एयर फ़िल्टर। तो जनरेटर फ़िल्टर तत्व को कैसे बदला जाता है? इसे बदले हुए कितना समय हो गया है? 1. एयर फ़िल्टर: हर 50 घंटे के संचालन के बाद, एयर कंप्रेसर के मुंह से एक बार हवा डालकर साफ़ करें। हर 5...और पढ़ें