डीजल जनरेटर से बिजली न बनने का कारण

1, जनरेटर का चुंबकीय ध्रुव चुंबकत्व खो देता है;

2, उत्तेजना सर्किट तत्व क्षतिग्रस्त है या लाइन में ब्रेक, शॉर्ट सर्किट या ग्राउंड घटना है;

3. एक्साइटर ब्रश का कम्यूटेटर के साथ संपर्क खराब है या ब्रश होल्डर का दबाव अपर्याप्त है;

4, उत्तेजना घुमावदार तारों त्रुटि, ध्रुवता विपरीत;

5, दजनकब्रश और स्लिप रिंग का संपर्क खराब है, या ब्रश का दबाव अपर्याप्त है;

6. जनरेटर की स्टेटर वाइंडिंग या रोटर वाइंडिंग टूटी हुई है;

7, जनरेटर लीड लाइन ढीली है या स्विच संपर्क खराब है;

वर्तमान और वोल्टेज आउटपुट प्रसंस्करण विधि के बिना डीजल जनरेटर सेट

1, मल्टीमीटर वोल्टेज फ़ाइल का पता लगाना

मल्टीमीटर नॉब को 30V डीसी वोल्टेज पर घुमाएं (या सामान्य डीसी वोल्टमीटर उपयुक्त फ़ाइल का उपयोग करें), लाल पेन को जनरेटर "आर्मेचर" कनेक्शन कॉलम से कनेक्ट करें, और काले पेन को आवास से कनेक्ट करें, ताकि इंजन मध्यम गति से ऊपर चले, 12V विद्युत प्रणाली का वोल्टेज मानक मूल्य लगभग 14V होना चाहिए, और 24V विद्युत प्रणाली का वोल्टेज मानक मूल्य लगभग 28V होना चाहिए।

2, बाहरी एमीटर का पता लगाना

जब कार के डैशबोर्ड पर एमीटर न हो, तो बाहरी डीसी एमीटर का उपयोग करके पता लगाया जा सकता है। सबसे पहले जनरेटर "आर्मेचर" कनेक्टर तार हटाएँ, और फिर लगभग 20A की रेंज वाले डीसी एमीटर के धनात्मक ध्रुव को जनरेटर "आर्मेचर" से और ऋणात्मक तार को ऊपर दिए गए डिस्कनेक्टिंग कनेक्टर से जोड़ें। जब इंजन मध्यम गति से ऊपर चल रहा हो (बिना किसी अन्य विद्युत उपकरण का उपयोग किए), तो एमीटर में 3A-5A चार्जिंग इंडिकेशन होता है जो यह दर्शाता है किजनकसामान्य रूप से काम कर रहा है, अन्यथा जनरेटर बिजली उत्पन्न नहीं करता है।

3, परीक्षण लैंप (कार बल्ब) विधि

जब मल्टीमीटर और डीसी मीटर उपलब्ध न हों, तो कार के बल्बों को परीक्षण लाइट के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। बल्ब के दोनों सिरों पर उचित लंबाई के तार वेल्ड करें और दोनों सिरों पर एलीगेटर क्लैंप लगाएँ। परीक्षण से पहले, जनरेटर "आर्मेचर" कनेक्टर के कंडक्टर को हटा दें, और फिर परीक्षण लाइट के एक सिरे को जनरेटर "आर्मेचर" कनेक्टर पर क्लैंप करें, और दूसरे सिरे को आयरन से पकड़ें। जब इंजन मध्यम गति से चल रहा हो, तो परीक्षण लाइट यह संकेत देती है कि जनरेटर सामान्य रूप से काम कर रहा है, अन्यथा जनरेटर बिजली उत्पन्न नहीं करेगा।

4, हेडलैम्प की चमक देखने के लिए इंजन की गति बदलें

इंजन शुरू करने के बाद, हेडलाइट्स चालू करें, ताकि इंजन की गति धीरे-धीरे कुल गति से मध्यम गति तक बढ़ जाए, अगर हेडलाइट्स की चमक गति के साथ बढ़ती है, तो यह इंगित करता है कि जनरेटर सामान्य रूप से काम करता है, अन्यथा यह बिजली उत्पन्न नहीं करता है।

5, मल्टीमीटर वोल्टेज फ़ाइल निर्णय

जनरेटर को बैटरी उत्तेजित होने दें, डीसी वोल्टेज 3 ~ 5V (या सामान्य डीसी वोल्टमीटर की उपयुक्त फ़ाइल) फ़ाइल में चयनित मल्टीमीटर, काले और लाल कलम "लोहे" और जनरेटर "आर्मेचर" कनेक्शन कॉलम से जुड़े हुए हैं, बेल्ट डिस्क को हाथ से घुमाएं, मल्टीमीटर (या डीसी वोल्टमीटर) सूचक स्विंग करना चाहिए, अन्यथा जनरेटर बिजली उत्पन्न नहीं करेगा।