सामाजिक विकास के विकास की प्रवृत्ति के साथ, डीजल जनरेटर को जीवन के सभी क्षेत्रों द्वारा लागू किया जाता है, जिसके नीचे गोल्डएक्स निर्माता कई प्रमुख गलत अवधारणाओं की व्याख्या करते हैं जो ग्राहकों को आवेदन करने की पूरी प्रक्रिया में बहुत आसान हैंडीजल जनरेटर.
गलतफहमी 1: डीजल इंजन पानी का तापमान कम होना चाहिए
डीजल जनरेटर के जल तापमान अनुप्रयोग विनियमों में स्पष्ट प्रावधान होते हैं, लेकिन कुछ ऑपरेटर पानी के तापमान को बहुत कम समायोजित करना पसंद करते हैं, कुछ पानी के तापमान की निचली सीमा मूल्य के करीब, और कुछ में ऊपरी और निचले सीमा मूल्य नहीं होते हैं। उन्हें लगता है कि पानी का तापमान कम है, पंप में गुहिकायन होना आसान नहीं है, और शीतलन परिसंचारी पानी (तरल) को तोड़ना आसान नहीं है, और आवेदन में एक वाणिज्यिक बीमा सूचकांक है। वास्तव में, यदि पानी का तापमान 95 डिग्री सेल्सियस से अधिक नहीं है, तो गुहिकायन का उत्पादन करना आसान नहीं है, और शीतलन परिसंचारी पानी (तरल) टूट नहीं जाएगा। इसके विपरीत, यदि पानी का तापमान बहुत कम है, तो यह काम के लिए बेहद हानिकारक हैडीजल जनरेटर, निम्नलिखित नुसार:
सबसे पहले, तापमान कम है, सिलेंडर परिवर्तन में डीजल जनरेटर के दहन की स्थिति, लेकिन सामग्री अच्छी परमाणु नहीं है, आग के बाद जलती हुई अवधि, बढ़ जाती है,डीजल जनरेटरमोटा काम करना आसान है, और इंजन क्रैंकशाफ्ट रोलिंग बीयरिंग, इंजन पिस्टन और अन्य भाग क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, आउटपुट पावर कम हो जाती है, और तर्कसंगतता कम हो जाती है।
दूसरा, इग्निशन के बाद जल वाष्प सिलेंडर की आंतरिक दीवार में ठंडा करना आसान है, जिसके परिणामस्वरूप इलेक्ट्रोकेमिकल संक्षारण होता है।
तीसरा,डीजल इंजनप्रज्वलित करने के लिए तरल ऑटोमोबाइल तेल को पतला करेगा, ताकि गीला करने की स्थिति प्रभावित हो।
चौथा, हालांकि, सामग्री पूरी तरह से प्रज्वलित नहीं है और कोलेजन फाइबर उत्पन्न होता है, ताकि इंजन पिस्टन इंजन पिस्टन टैंक बॉडी में फंस गया हो, सिलेंडर अटक गया है, और सिलेंडर में काम करने का दबाव अंत में कम हो जाता है कमी।
पांच, पानी का तापमान बहुत कम है, तेल का तापमान कम है, ऑटोमोबाइल तेल गाढ़ा होता है, संचलन उतना ही खराब होता है, कम तेल उच्च दबाव वाले तेल पंप, और डीजल जनरेटर पर्याप्त तेल प्रदान नहीं करता है, और इंजन क्रैंकशाफ्ट रोलिंग असर अंतर कम हो जाता है, और गीला करना खराब है।
गलतफहमी 2:डीजल जनरेटर गति कम होनी चाहिए
Mकोई भी ऑपरेटर नहीं चाहता है कि डीजल जनरेटर लागू गति पर काम करे, उन्हें लगता है कि कम गति सामान्य विफलताओं का कारण नहीं है। वास्तव में, बहुत कम गति के कुछ प्रतिकूल प्रभाव भी होंगे, निम्नलिखित:
सबसे पहले, बहुत कम गति की शक्ति को कम कर देगाडीजल जनरेटर, इसकी ड्राइविंग बल को कम करें;
दूसरा, बहुत कम गति से प्रत्येक घटक की कार्य गति को कम करने का कारण होगा, घटक की कामकाजी विशेषताओं को बदल देगा, उच्च दबाव वाले तेल पंप के आउटपुट काम के दबाव को कम करेगा;
तीसरा, डीजल जनरेटर के आरक्षित आउटपुट पावर को कम करें, ताकिडीजल जनरेटरयह सभी सामान्य कार्यों में होना चाहिए, अतिभारित या अतिभारित है;
चौथा, डीजल जनरेटर की गति काम करने वाली मशीनरी और उपकरणों की गति को कम करने के लिए बहुत कम है, यह काम के भौतिक गुणों को कम कर देगा, जैसे कि पंप के पानी के प्रवाह को कम करना, पंप हेड को कम करना और इतने पर।
पोस्ट टाइम: जून -11-2024