क्योंकि पानी की विशिष्ट ऊष्मा क्षमता बड़ी होती है, सिलेंडर ब्लॉक की गर्मी को अवशोषित करने के बाद तापमान में वृद्धि ज्यादा नहीं होती है, इसलिए इंजन की गर्मी को ठंडा पानी तरल सर्किट के माध्यम से, गर्मी वाहक गर्मी चालन के रूप में पानी का उपयोग, और फिर संवहन गर्मी अपव्यय के रास्ते में हीट सिंक के बड़े क्षेत्र के माध्यम से, डीजल जनरेटर इंजन के उपयुक्त कार्य तापमान को बनाए रखने के लिए।
जब डीजल जनरेटर इंजन का पानी का तापमान अधिक होता है, तो इंजन के तापमान को कम करने के लिए पानी पंप बार-बार पानी पंप करता है, (पानी की टंकी एक खोखले तांबे की ट्यूब से बनी होती है। उच्च तापमान वाला पानी हवा के ठंडा होने और संचलन के माध्यम से पानी की टंकी में चला जाता है। इंजन सिलेंडर की दीवार) इंजन की सुरक्षा के लिए, अगर सर्दियों में पानी का तापमान बहुत कम है, तो इस बार पानी का संचलन बंद हो जाएगा, जिससे डीजल जनरेटर इंजन का तापमान बहुत कम हो जाएगा।
डीजल जनरेटर सेट पानी की टंकी पूरे जनरेटर शरीर में एक बहुत ही महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है, अगर पानी की टंकी का अनुचित तरीके से उपयोग किया जाता है, तो यह डीजल इंजन और जनरेटर को नुकसान पहुंचाएगा, और यह गंभीर मामलों में डीजल इंजन को खराब कर देगा, इसलिए, उपयोगकर्ताओं को डीजल जनरेटर सेट पानी की टंकी का सही ढंग से उपयोग करना सीखना चाहिए
