यह। के संचालन के दौरानडीजल जनरेटर सेट, यदि तेल दबाव संकेतक द्वारा इंगित मूल्य बहुत अधिक है, तो का दबावडीजल जनरेटरबहुत अधिक होगा। तेल की चिपचिपाहट इंजन की शक्ति, चलती भागों के पहनने, पिस्टन रिंग की सीलिंग डिग्री, चिकनाई तेल और ईंधन की खपत और इंजन की ठंडी शुरुआत से निकटता से संबंधित है । गोल्डएक्स याद दिलाता है कि उच्च तेल चिपचिपाहट प्रतिकूल प्रभाव लाएगी।
ठंडे तापमान पर इंजन शुरू करना मुश्किल है। चूंकि तेल की चिपचिपाहट अधिक होती है, और शुरू होने पर क्रैंकशाफ्ट को चालू करने के लिए टोक़ की आवश्यकता होती है, इसलिए गति कम होती है और आग को पकड़ना आसान नहीं है। स्टार्टअप के दौरान भागों में वृद्धि होती है। तेल में एक उच्च चिपचिपाहट होती है और इंजन शुरू होने पर बहुत धीरे -धीरे तेल लगाया जाता है। इस समय, भाग की सतह सबसे अधिक शुष्क घर्षण या अर्ध-सूखी घर्षण से ग्रस्त है, जिससे भाग की सतह पर गंभीर पहनना होता है। परीक्षण के अनुसार, इंजन की शुरुआत से लेकर तेल में घर्षण सतह में प्रवेश करने वाली राशि में कुल पहनने की राशि का लगभग 1/3 हिस्सा होता है। तेल की चिपचिपाहट की वृद्धि के साथ, शुरुआत के दौरान पहनने की मात्रा तेजी से बढ़ेगी।
तेल की चिपचिपाहट तेल प्रवाह के आंतरिक घर्षण प्रतिरोध को निर्धारित करती है, की चिपचिपाहटडीजल इंजन तेल इंजन के तापमान पर निर्भर करता है, यदि इंजन का तापमान कम है, तो इंजन तेल की चिपचिपाहट अधिक है; अन्यथा, यदि इंजन का तापमान अधिक है, तो तेल चिपचिपाहट कम है, यदि तेल चिपचिपाहट अधिक है, तो तेल अच्छा नहीं है, लेकिन जकड़न अच्छी है, रिसाव छोटा है, यदि तेल चिपचिपाहट निर्दिष्ट मूल्य से अधिक है, तो प्रवाह स्नेहन प्रणाली में तेल का प्रतिरोध बढ़ता है, और दबाव बढ़ता है। इसलिए, जब का तापमानडीजल इंजन कम है या तेल की चिपचिपाहट ही अधिक है (क्योंकि तेल मॉडल परिवेश के तापमान के लिए उपयुक्त नहीं है, जैसे कि सर्दियों में गर्मियों में उच्च-चिपचिपापन तेल का चयन), तेल का दबाव अधिक होगा। में दबाव सीमित वाल्व की गलत सेटिंगडीजल जनरेटर सेट, क्लॉग्ड फिल्टर, और चिकनाई घटकों के बीच छोटी दूरी भी उच्च दबाव के कारण हो सकती है। के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिएडीजल जनरेटर सेट, ऑपरेटर को एक -एक करके जांच करने और समय में इसे बनाए रखने या बदलने की आवश्यकता होती है।
पोस्ट टाइम: अक्टूबर -16-2024